Prezados colegas, como na corrida anterior, eis que eu perco o treino novamente, literalmente apaguei. Mas o consolo é que as próximas provas serão em horários bem mais favoráveis.
Pelo que li por aí, os treinos não tiveram nada de anormal, tudo dentro do esperado.
Vamos para a corrida. Início tenso com indício de chuva e com Alonso deixando essa tensão dominar os impulsos dele numa queimada de largada, com Vettel largando mal. Liuzzi (o Paul Di Resta agradece) fez o favor de fazer um belo strike onde sobrou para o Kobayashi, que azar está dando o japonês, e também para o Buemi – que teve um fim de semana para esquecer, vide o acidente bizarro que teve na sexta.
Logo depois do início, com a chuva apertando, muitos carros nos boxes para trocar pneus e alguns apostando em permanecer com os pneus para seco como o Button, Rosberg, Kubica e também o Kovalainen, que por isso andou com a Lotus em posições da frente, claro que é circunstancial mas é ótimo ver a Lotus lá, e ainda terminou a prova na 14ª colocação na frente da Williams do Hulk.
A partir daí foi uma verdadeira corrida maluca com muitos pilotos apostando em pneus para seco ou o intermediário, enquanto isso, os pilotos que apostaram em ficar com os pneus para seco seguiam tranqüilos na frente.
Tenho muitos destaques, o maior, na minha opinião, vai para Lewis Hamilton, deu show! Foi espetacular e competente! Ele tem um domínio do carro na chuva que impressiona, simplesmente fabuloso! Seu segundo lugar foi heróico! Alonso merece outro destaque porque foi punido, mas soube ser combativo, rápido e audacioso para chegar no quarto lugar, claro que eu não acho legal a manobra em cima do Massa, mas é aquela coisa, se o Felipe se deixar levar por isso a coisa fica complicada, o que tem que fazer é manter a cabeça no lugar e correr para vencer e não para ser coadjuvante.
Não poderia deixar de mencionar o vencedor da prova, o atual campeão, Jenson Button, ele é dos pilotos que tem acertado demais nas estratégias, e isso desde o ano passado, venceu mais uma dessa forma, e dobradinha para a McLaren. Além de acertar sua pilotagem competitiva e sutil, ao mesmo tempo, o deixa em vantagem. Ainda tem muito campeonato, mas os adversários que se cuidem com o inglês.
Um destaque vai para o russo Petrov, primeiro piloto do seu país a pontuar na F1.
Eu ainda continuo apontando a Red Bull como o carro a ser batido, mas em condições adversas de corrida a equipe não vem acertando nas estratégias, acho que uma seqüência de provas em pista seca pode levar a Red e o Vettel à liderança, mas isso é uma suposição, as outras equipes podem evoluir em tirar essa vantagem que ela tem no momento.
Quanto aos brasileiros, bom, a coisa foi feia para os quatro nesse GP da China, acho que o Rubinho, pelo material que tem na mão, foi o que mais teve destaque, lutou muito e chegou em 12º, a Williams ainda tem que trabalhar muito para conseguir voltar a ser a velha equipe, talvez Mr Frank deva costurar alguma boa parceria com alguma grande do mercado automotivo. Eu, particularmente, torço para a Williams voltar aos bons tempos, um lado saudosista meu sempre faz questão de relembrar aquela velha Williams FW11 que foi um carro fantástico!
O meu destaque negativo vai novamente para a narração da prova, MEU DEUS! Como pode o Galvão ainda exercer a profissão de narrador? Ele está cada vez pior e leva o Reginaldo Leme junto, pois, duvido que o Regi possa comentar livremente o que pensa e o que vê. O Bueno passou a corrida toda pegando no pé do Schumacher, claro que o alemão não está como antes de parar, mas amigos, não é fácil a tarefa do Heptacampeão. A readaptação é demorada mesmo, um exemplo foi a volta do Lauda, ele retornou para a F1 em 82 e só foi ganhar um campeonato em 84, e o Lauda é o Lauda! Um dos maiores pilotos das décadas de 70 e 80, o cara que superou um acidente terrível! Então, é uma besteira ficar batendo na tecla e criticando o velho Schummy. Mas o que esperar de um cidadão totalmente não profissional, que torcer no lugar de narrar e que assim o faz conforme o interesse do momento? Olha... NADA.
Mais uma corrida cheia de emoções, shows de pilotagem e disputas quentíssimas. A chuva contribuiu, sim, mas não adianta chover se os pilotos forem totalmente burocráticos!
Até daqui a três semanas com o GP da Espanha!
Nesse meio tempo vou tentar escrever uma coluna sobre algum fato histórico da F1.
Nos vemos!
