GP da Autralia – Melbourne 2012

Caros colegas, primeiro GP do ano!!!

Nos treinos, umas impressões. A McLaren tem um foguetasso, a Lotus é muito rápida assim como a Mercedes, a Ferrari é melhor em ritmo de corrida que em volta lançada – isso já é recorrente dos anos anteriores – e a Red também. Surpresa boa o Pastor “The Wall” Maldonado classificar entre os 10 primeiros e um espetacular terceiro lugar do Grosjean.

Na corrida, uma largada excelente do Button, Schumacher e Vettel no bloco da frente e para trás de Alonso e Kimi. Péssima largada do Grosjean que acabou sendo prejudicado pelo toque, nas primeiras voltas com o “The Wall”. Bruninho acabou sendo tocado e perdeu a oportunidade de fazer uma boa prova.

 Largada!

Em relação aos brasileiros, a coisa está feia, essa primeira prova mostra um pequeno “sampler” do que pode vir a ser a temporada para ambos. Dificilmente o Felipe fará frente ao Alonso e o Senna terá um trabalho danado com o seu companheiro, o famoso “Walldonado”. Na prova os dois acabaram “abraçadinhos”, em um enrosco que mais parecia um casal de namorados passeando no belo parque de Melbourne, me desculpe eu não resisti ao comentário.

Falando em brasileiros, não teremos nosso querido Rubinho nessa temporada, ausência sentida por muitos pilotos como Button e Alonso, por exemplo, mas acredito que ele tenha tomado a melhor decisão indo para a Indy, acho sim que ele terá o melhor ano de todos na carreira, não por resultados, mas terá a chance de correr por prazer, ainda mais ficando ao lado – na mesma equipe – do seu grande irmão, Tony Kanaan na KV. Rubinho boa sorte e seja muito feliz!!!! Faz falta na F1, mas curta muito onde estará esse ano!

Outro que quero mencionar é Nelsinho Piquet, no sábado venceu sua primeira corrida na Nascar, primeiro brasileiro a vencer na categoria e em uma equipe brasileira, segundo informações que eu li. É a volta por cima de um ótimo piloto, que a F1 não soube aproveitar, nem a mídia brasileira (que fica querendo fazer marketing em cima de quem não tem condições), talvez seja uma certa birra com o pai, o Nelsão, mas que mal tem ele? Ser autentico e dizer o que pensa? Eu acho isso uma virtude, pois por pior que seja é melhor a verdade do que mentiras. Mas voltando à Nascar, eu não conheço bem a categoria nem os competidores, acompanhei algumas provas e vi o quanto é difícil. O grande mérito do Nelsinho é a rápida adaptação ao monoposto, visto que foi um piloto formado para andar em formulas, isso mostra o quanto ele é excelente. Parabéns Nelsinho, você está provando seu valor e mostrando para o mundo da F1 que eles estavam errados e perderam um grande talento... enquanto isso... alguns ali, não servem nem para motoristas de táxi.

Jenson Button começou o ano com o pé direito, fez uma prova espetacular e pinta como sério candidato, é prematura a minha previsão, não, ele é um piloto constante, erra pouco e administra o equipamento como ninguém, não quer dizer que será campeão, o ano é longo, o equilíbrio será muito grande e ele tem um companheiro de equipe que é fenomenal e guerreiro, mas fiquemos de olho nesse “come quieto” que ele é fortíssimo.

 Jenson Button

Gostei de ver a evolução da Mercedes e como o Schumacher vem forte para esse ano, deu azar na quebra do carro, mas ele dará muito trabalho.

 Olho no Schumacher!

Não poderia deixar de comentar a reestréia do campeão Kimi Raikkonen pela Lotus, classificação pavorosa e grande prova terminando em sétimo! De olho nele, também vai dar trabalho.

 Kimi e sua Lotus

Num geral, essa primeira prova mostrou uma McLaren muito forte, mas que o ano terá um equilíbrio muito grande, Mercedes, Red Bull e Lotus também estão forte, Ferrari ruim de treino mas melhor em corrida, Williams evoluiu mas não acredito que faça frente as ponteiras, Sauber está bem e o Koba continua dando um show a parte, o japonês anda demais!!!

Ah, e que PANCADA do “Walldonado”!!!!

 Festa dos vencedores!

Podemos esperar um 2012 fantástico!

E que venha a Malásia!!!

F1 2012, já começou – Parte II

Caros colegas!

Dando seqüência ao post anterior, agora com apresentações da Sauber, das irmãs das “Asas” Red Bull e Toro Rosso e da Renault.

Todas, eu disse, todas seguiram a tendência do tal degrau no bico. A dúvida que eu tenho é: quem copiou de quem? Porque eu acho meio estranho que todo mundo tenha a mesma idéia, Red e Toro, sabemos que a troca de informações deve correr solta entre os projetos do Mago Newey e a co-irmã, mas e as outras?

 Toro Rosso

Confesso que não sabia, mas li que essa foi uma solução pensada pelas equipes para uma nova regra que limita a altura do bico, interessante, mas a McLaren manteve a linha continua do bico, não adotou o degrau. Vamos ver, é esperar a hora da pista para ver quem tem razão.

Quanto a Red Bull o “degrau” vem com algo diferente, uma entrada de ar, resta saber se a mesma aproveita do fato para alguma solução aerodinâmica. Se sim, vamos ver se as outras não vão reclamar e sair copiando no futuro.

 Red Bull, a nova crianção do Mago

O que eu acho dessa nova tendência do degrau é que, tirando a Ferrari, as outras equipes procuraram fazer um caminho mais “natural” para a passagem de ar, e a Ferrari algo mais quadrado. Não sou engenheiro, nem físico, mas acompanho a F1 tem mais de 25 anos, então, algo tão diferente chama a atenção e gera certa desconfiança.

 Sauber, já na pista com o Koba

Vamos aguardar as demais apresentações, estou curioso para ver a Mercedes.

Até mais!

F1 2012, já começou!

Caros colegas!

E a F1 2012 já começou, apresentações das equipes, testes para readaptação do Kimi Haikkonen, Sutil condenado, Rubinho indo para a Indy (será?)...

Quanto ao Sutil, eu nem me aprofundei no assunto e nem quero, não tenho interesse no que os pilotos fazem na sua vida pessoal, não gosto de fofoquinha, prefiro me prender às questões do esporte.

Em relação ao Kimi, eu acho que a Lotus, ex-Renault, notou a besteira que fez ano passado trocando um piloto experiente e competente pelo dinheiro, só pegar as estatísticas de 2011 para provar o que eu falo. O ex-campeão é uma excelente contratação, até porque eu não sei o que esperar do Grosjean. Estendendo essa questão de piloto de aluguel (pois alugam equipes para correr) funciona para equipes que querem sobreviver na categoria, não para as que querem crescer e vencer, não acho que Red Bull, McLaren, Mercedes ou Ferrari recebam de seus pilotos para eles estarem lá, claro, dinheiro é importante, mas há formas que buscar investidores e parceiros.

 Kimi Haikkonen

Gostei do que vi na apresentação do carro da McLaren, segue uma linha coerente com relação ao que vem fazendo nesses últimos anos, nada de novo, manteve a dupla de pilotos e eu acredito em uma equipe forte para esse ano, se vai ser a melhor, se vai bater a Red Bull, não sabemos, resta esperar.

 McLaren MP4-27

Não gostei do que vi na apresentação da Ferrari, o carro é muito estranho, aquele degrau no bico, não sei, me parece uma tentativa desesperada de fazer algo para tentar sair do desconforto de, nas últimas duas temporadas, ter desenhado carros ruins, salvos por Alonso o levar nas costas e conseguir algumas poucas vitórias. Claro, pode dar certo, mas, pelo que conheço de F1, acho que não vai. A Force Indian fez algo semelhante, não sei se surpreende, não acredito muito.

 Ferrari F2012 e seu bico a lá Lego.

O assunto final é a falta de espaço, no momento, para o Rubens Barrichello continuar na F1 e completar sua 20ª temporada. Eu sempre fui defensor do Rubinho, nas ultimas duas temporadas sempre destaquei que seu desempenho foi muito acima da média para o que a Williams fez, carros horrorosos. Eu sinto não vê-lo no grid esse ano, afinal, foram 19 anos o vendo lá, por outro lado, prefiro que ele fique longe da categoria a ter que pilotar para uma equipe pequena sem poder mostrar seu potencial. Há a possibilidade dele correr na F-Indy, bom, seria muito bacana, tirando o fato do risco nos ovais, mas pode ser um novo desafio e creio que terá muito sucesso por lá. Outra possibilidade é uma volta à categoria no lugar de algum piloto que não corresponda às expectativas. 

 Rubinho!!!

O que eu desejo é toda a felicidade ao Rubens, sinceramente, seja onde for, na Indy, em outra ocupação, com a família ou em um futuro retorno. E, valeu muito por tudo que fez na F1, sua perseverança e postura servem de exemplo a uma sociedade que está de cabeça para baixo.

Até a próxima!