GP da Autralia – Melbourne 2012

Caros colegas, primeiro GP do ano!!!

Nos treinos, umas impressões. A McLaren tem um foguetasso, a Lotus é muito rápida assim como a Mercedes, a Ferrari é melhor em ritmo de corrida que em volta lançada – isso já é recorrente dos anos anteriores – e a Red também. Surpresa boa o Pastor “The Wall” Maldonado classificar entre os 10 primeiros e um espetacular terceiro lugar do Grosjean.

Na corrida, uma largada excelente do Button, Schumacher e Vettel no bloco da frente e para trás de Alonso e Kimi. Péssima largada do Grosjean que acabou sendo prejudicado pelo toque, nas primeiras voltas com o “The Wall”. Bruninho acabou sendo tocado e perdeu a oportunidade de fazer uma boa prova.

 Largada!

Em relação aos brasileiros, a coisa está feia, essa primeira prova mostra um pequeno “sampler” do que pode vir a ser a temporada para ambos. Dificilmente o Felipe fará frente ao Alonso e o Senna terá um trabalho danado com o seu companheiro, o famoso “Walldonado”. Na prova os dois acabaram “abraçadinhos”, em um enrosco que mais parecia um casal de namorados passeando no belo parque de Melbourne, me desculpe eu não resisti ao comentário.

Falando em brasileiros, não teremos nosso querido Rubinho nessa temporada, ausência sentida por muitos pilotos como Button e Alonso, por exemplo, mas acredito que ele tenha tomado a melhor decisão indo para a Indy, acho sim que ele terá o melhor ano de todos na carreira, não por resultados, mas terá a chance de correr por prazer, ainda mais ficando ao lado – na mesma equipe – do seu grande irmão, Tony Kanaan na KV. Rubinho boa sorte e seja muito feliz!!!! Faz falta na F1, mas curta muito onde estará esse ano!

Outro que quero mencionar é Nelsinho Piquet, no sábado venceu sua primeira corrida na Nascar, primeiro brasileiro a vencer na categoria e em uma equipe brasileira, segundo informações que eu li. É a volta por cima de um ótimo piloto, que a F1 não soube aproveitar, nem a mídia brasileira (que fica querendo fazer marketing em cima de quem não tem condições), talvez seja uma certa birra com o pai, o Nelsão, mas que mal tem ele? Ser autentico e dizer o que pensa? Eu acho isso uma virtude, pois por pior que seja é melhor a verdade do que mentiras. Mas voltando à Nascar, eu não conheço bem a categoria nem os competidores, acompanhei algumas provas e vi o quanto é difícil. O grande mérito do Nelsinho é a rápida adaptação ao monoposto, visto que foi um piloto formado para andar em formulas, isso mostra o quanto ele é excelente. Parabéns Nelsinho, você está provando seu valor e mostrando para o mundo da F1 que eles estavam errados e perderam um grande talento... enquanto isso... alguns ali, não servem nem para motoristas de táxi.

Jenson Button começou o ano com o pé direito, fez uma prova espetacular e pinta como sério candidato, é prematura a minha previsão, não, ele é um piloto constante, erra pouco e administra o equipamento como ninguém, não quer dizer que será campeão, o ano é longo, o equilíbrio será muito grande e ele tem um companheiro de equipe que é fenomenal e guerreiro, mas fiquemos de olho nesse “come quieto” que ele é fortíssimo.

 Jenson Button

Gostei de ver a evolução da Mercedes e como o Schumacher vem forte para esse ano, deu azar na quebra do carro, mas ele dará muito trabalho.

 Olho no Schumacher!

Não poderia deixar de comentar a reestréia do campeão Kimi Raikkonen pela Lotus, classificação pavorosa e grande prova terminando em sétimo! De olho nele, também vai dar trabalho.

 Kimi e sua Lotus

Num geral, essa primeira prova mostrou uma McLaren muito forte, mas que o ano terá um equilíbrio muito grande, Mercedes, Red Bull e Lotus também estão forte, Ferrari ruim de treino mas melhor em corrida, Williams evoluiu mas não acredito que faça frente as ponteiras, Sauber está bem e o Koba continua dando um show a parte, o japonês anda demais!!!

Ah, e que PANCADA do “Walldonado”!!!!

 Festa dos vencedores!

Podemos esperar um 2012 fantástico!

E que venha a Malásia!!!

F1 2012, já começou – Parte II

Caros colegas!

Dando seqüência ao post anterior, agora com apresentações da Sauber, das irmãs das “Asas” Red Bull e Toro Rosso e da Renault.

Todas, eu disse, todas seguiram a tendência do tal degrau no bico. A dúvida que eu tenho é: quem copiou de quem? Porque eu acho meio estranho que todo mundo tenha a mesma idéia, Red e Toro, sabemos que a troca de informações deve correr solta entre os projetos do Mago Newey e a co-irmã, mas e as outras?

 Toro Rosso

Confesso que não sabia, mas li que essa foi uma solução pensada pelas equipes para uma nova regra que limita a altura do bico, interessante, mas a McLaren manteve a linha continua do bico, não adotou o degrau. Vamos ver, é esperar a hora da pista para ver quem tem razão.

Quanto a Red Bull o “degrau” vem com algo diferente, uma entrada de ar, resta saber se a mesma aproveita do fato para alguma solução aerodinâmica. Se sim, vamos ver se as outras não vão reclamar e sair copiando no futuro.

 Red Bull, a nova crianção do Mago

O que eu acho dessa nova tendência do degrau é que, tirando a Ferrari, as outras equipes procuraram fazer um caminho mais “natural” para a passagem de ar, e a Ferrari algo mais quadrado. Não sou engenheiro, nem físico, mas acompanho a F1 tem mais de 25 anos, então, algo tão diferente chama a atenção e gera certa desconfiança.

 Sauber, já na pista com o Koba

Vamos aguardar as demais apresentações, estou curioso para ver a Mercedes.

Até mais!

F1 2012, já começou!

Caros colegas!

E a F1 2012 já começou, apresentações das equipes, testes para readaptação do Kimi Haikkonen, Sutil condenado, Rubinho indo para a Indy (será?)...

Quanto ao Sutil, eu nem me aprofundei no assunto e nem quero, não tenho interesse no que os pilotos fazem na sua vida pessoal, não gosto de fofoquinha, prefiro me prender às questões do esporte.

Em relação ao Kimi, eu acho que a Lotus, ex-Renault, notou a besteira que fez ano passado trocando um piloto experiente e competente pelo dinheiro, só pegar as estatísticas de 2011 para provar o que eu falo. O ex-campeão é uma excelente contratação, até porque eu não sei o que esperar do Grosjean. Estendendo essa questão de piloto de aluguel (pois alugam equipes para correr) funciona para equipes que querem sobreviver na categoria, não para as que querem crescer e vencer, não acho que Red Bull, McLaren, Mercedes ou Ferrari recebam de seus pilotos para eles estarem lá, claro, dinheiro é importante, mas há formas que buscar investidores e parceiros.

 Kimi Haikkonen

Gostei do que vi na apresentação do carro da McLaren, segue uma linha coerente com relação ao que vem fazendo nesses últimos anos, nada de novo, manteve a dupla de pilotos e eu acredito em uma equipe forte para esse ano, se vai ser a melhor, se vai bater a Red Bull, não sabemos, resta esperar.

 McLaren MP4-27

Não gostei do que vi na apresentação da Ferrari, o carro é muito estranho, aquele degrau no bico, não sei, me parece uma tentativa desesperada de fazer algo para tentar sair do desconforto de, nas últimas duas temporadas, ter desenhado carros ruins, salvos por Alonso o levar nas costas e conseguir algumas poucas vitórias. Claro, pode dar certo, mas, pelo que conheço de F1, acho que não vai. A Force Indian fez algo semelhante, não sei se surpreende, não acredito muito.

 Ferrari F2012 e seu bico a lá Lego.

O assunto final é a falta de espaço, no momento, para o Rubens Barrichello continuar na F1 e completar sua 20ª temporada. Eu sempre fui defensor do Rubinho, nas ultimas duas temporadas sempre destaquei que seu desempenho foi muito acima da média para o que a Williams fez, carros horrorosos. Eu sinto não vê-lo no grid esse ano, afinal, foram 19 anos o vendo lá, por outro lado, prefiro que ele fique longe da categoria a ter que pilotar para uma equipe pequena sem poder mostrar seu potencial. Há a possibilidade dele correr na F-Indy, bom, seria muito bacana, tirando o fato do risco nos ovais, mas pode ser um novo desafio e creio que terá muito sucesso por lá. Outra possibilidade é uma volta à categoria no lugar de algum piloto que não corresponda às expectativas. 

 Rubinho!!!

O que eu desejo é toda a felicidade ao Rubens, sinceramente, seja onde for, na Indy, em outra ocupação, com a família ou em um futuro retorno. E, valeu muito por tudo que fez na F1, sua perseverança e postura servem de exemplo a uma sociedade que está de cabeça para baixo.

Até a próxima!

Temporada de 2011

Caros Amigos!

Essa será a primeira vez que eu comento sobre a temporada toda em um apanhado geral, e também comentarei sobre o mercado de pilotos.

Não preciso falar sobre a temporada perfeita do Vettel, seria repetitivo, o garoto foi perfeito, só não ganhou mais corridas, pois nas duas ultimas teve uma quebra de suspensão e um “problema” com a caixa de cambio.

Quanto ao desempenho dos demais pilotos, vamos começar pela McLaren. Jenson Button, que venceu três corridas e se manteve regular por toda a temporada, foi um vice-campeão com muitos méritos, muito forte o ano todo. Hamilton sempre é um destaque, se não pelo piloto veloz, pela audácia e, até uma certa, irresponsabilidade ao pilotar, venceu três corridas, como seu companheiro, mas não se manteve regular, e andou se “estranhando” com o Massa. Acredito que a McLaren vem muito bem em 2012.

Na Ferrari, Fernando Alonso levou o carro nas costas, o carro se mostrou bem inferior ao que a equipe pode fazer, ainda conseguiu uma vitória na Inglaterra e alguns pódios. O Massa ficou se pegando com o Hamilton e não teve um bom ano, muito abaixo do que fez o companheiro, prometeu vir forte para o ano que vem. Particularmente, eu não acredito na Ferrari para 2012.

Na Mercedes um bom desempenho, mas sem pódios esse ano, Rosberg é um bom piloto, rápido e que está dando uma dor de cabeça para seu companheiro, que é só o Heptacampeão, Schumacher, que evoluiu muito do ano passado para esse ano, foi mais combativo e até ameaçou um pódio no Canadá. O que me chamou atenção na Mercedes foi a velocidade que esse carro teve em retas, muito veloz, Hamilton que o diga ao passar várias voltas atrás do Schummy em Monza. Espero uma Mercedes forte.

Na Renault, uma das maiores bobagens da temporada. Conferindo a classificação o que me surpreende? O Heidfeld, em onze provas, marcou 34 pontos, já o Petrov em toda a temporada marcou 37, e o “aclamado” Bruno Senna, marcou pífios 2 pontos. Será que a grana do Senna valeu a pena? Será que os 2 pontinhos dele trouxe o retorno financeiro que valesse a pena? Eu acredito que não, manter Heidfeld seria o melhor. O Bruno anda bem em treinos, mas treino é treino, corrida o papo é outro, o desempenho dele em corrida beira ao ridículo, cansei de ver ele disputar posições com a Lotus malaia. E vem o pessoal falar que a Renault está satisfeita com o desempenho? Só se a grana for MUITO alta para ele ficar lá.

A Force Indian é uma equipe que cresceu e se estabeleceu entre as equipes médias, ali brigando com Renault, Toro Rosso e Sauber, ainda precisa crescer muito para pleitear vitórias ou até mesmo pódio, tem potencial, só resta saber se tem material humano e financeiro para isso.

A Toro Rosso é uma equipe com combustível financeiro, mas, na minha opinião, com pilotos de segunda linha, que eu não os colocaria nem na Hispânia.

A Sauber já é clássica, anos de experiência com Peter Sauber, se tiver combustível financeiro tem tudo para crescer. Dos seus pilotos, o Kobayashi eu acho um piloto espetacular, 30 pontos no campeonato, com esse carro, é muita coisa. Chegou a andar em segundo no Canadá, e marcou mais que o dobro do seu companheiro, o mexicano Sérgio Perez, que vem com uma ajudinha da Claro, claro.

A Williams teve um ano tenebroso, muito ruim para o nosso Rubinho, que merece ter um carro melhor, ele ainda é rápido e pode sim fazer bonito, no lugar do Webber teria dado mais trabalho. Agora é ver se tem lugar em 2012, mas como eu já disse aqui, se tiver ótimo, se não já fez muito bonito!

As demais equipes, não tem muito do que comentar, a não ser o nítido crescimento da Lotus, Caterham, que, pelo décimo lugar entre os construtores, leva um cash extra para 2012. Acredito que continua crescendo, e espero que mantenha a pintura, eu acho saudosista e linda aquela pintura da Lotus clássica de Jim Clark.

Uma excelente notícia é a volta do Kimi Raikkonen, eu acho ele um pilotasso, e tem um estilo irreverente que faz falta na F1, fala o que pensa, toma umas e outras e nos diverte. Como em 2009, na China, uma chuva torrencial, os pilotos angustiados no grid – sob bandeira vermelha – e ele nos boxes da Ferrari, de roupa trocada, latinha de refrigerante em uma mão e sorvete na outra.

Aproveitando o “deboche” do Kimi, vou terminar com a minha visão do espetáculo dado por Nelson Piquet em Interlagos, foi lindo, saudoso e emocionante ver ele naquele carrão de 81, mas andei lendo umas criticas ao fato dele ter erguido a bandeira do Vasco na última volta. Algumas críticas agressivas até, o que eu acho uma falta de respeito e educação enorme! O Nelson tem o direito de manifestar sua paixão pelo seu clube, tem o direito de brincar com a torcida paulistana e até debochar do Galvão, para quem não viu, ele disse de dentro do carro e rindo: “Ae Galvão, olha a bandeira do Vascão!!”. O povo desse país, está mais preocupado em perder tempo com falso moralismo, em criticar as atitudes pessoais dos outros, em assistir novela e ouvir música ruim, do que cobrar mudanças e melhorias, o fim da corrupção, transparência, honestidade, etc... por isso que é essa bela M****!!!

Logo mais colunas históricas!

GP do Brasil – Interlagos 2011

Caros amigos!

Depois de me ausentar do GP de Abu Dahbi, cá estou novamente para fechar a temporada.

GP do Brasil é mesmo especial, Interlagos é uma pista fantástica (eu acho que era mais no traçado original), essa expectativa de chove, não chove é um grande barato!

 Hamilton homenageando Ayrton Senna.

Nos treinos deu a lógica, destacando um excelente trabalho do Bruno Senna e do Rubinho, nono e décimo segundo, respectivamente. E claro, Vettel recordista de poles em uma temporada, só 15!!!

 Vettel, campeão e recordista!

 

A corrida foi bem sem graça, nenhuma emoção tirando a, magistral, ultrapassagem do Alonso no Button no Laranjinha, surreal! E a bobagem que o Senna fez ao tentar espalhar para cima do Schumacher. Nesse lance, até Galvão acabou concordado, meio contrariado, com a punição, mas ela foi merecida. O que eu acho é que o Bruno não tem ritmo nem tática de corrida, ele anda bem, nos treinos, na hora que coloca o povão do lado ele acaba se perdendo, não era hora de brigar com um piloto osso duro como o alemão, seria mais inteligente deixar ele passar e depois tentar dar o troco. Falo isso porque estragou a corrida, caiu lá pra trás e, como já virou hábito, ficou brigando com as Lotus Malaias... 

 E lá vem eles!

 Alonso, já na frente do Button.

Vitória de Mark Webber, um premio para quem não fez muita coisa na temporada, e um problema meio suspeito do companheiro, não acham? Acredito que o Burti matou a charada.

O vice do Button foi mais que merecido, ele se adaptou perfeitamente às novas regras, pilotou demais e, não sendo pelo Vettel, bateria um Webber com o melhor carro.

O momento mais emocionante, para mim, foi a homenagem ao Nelson Piquet, espetacular ver ele andar com aquela Brabham BT49C de 81, eu era muito pequeno quando, brincando na sala de casa, meus pais e meus tios acompanhavam aquela corrida sofrida do título. Eu não entendia nada daquilo, mas já curtia aqueles carros lá correndo. Foi uma tarde de domingo espetacular! Aposto que muitos também recordaram de coisas boas ao ver aquele carro branco e azul desfilando em Interlagos hoje. Rivalidade de lado, eu sou um grande fã do Piquet, comecei a vibrar e torcer com as vitórias dele, até porque a primeira temporada que eu acompanhei inteira foi 86. Mais que justa a homenagem, um dos gênios do automobilismo, um grande vencedor! Parabéns Nelsão!

 Nelson Piquet

O ano foi perfeito para o Vettel, e a temporada foi espetacular, muitas ultrapassagens, apesar do domínio do alemãozinho, teve SIM emoção, que o diga Hamilton e Massa...

Vale ressaltar que pode ter uma despedida nessa corrida, Rubinho pode ter feito a sua ultima corrida, eu torço para que não, que ele assine com a Renault ou Williams e que corra mais um ano, até Schumacher torce por isso!! Mas se não, Rubinho, você é um gigante! Valeu muito todos esses 19 anos!

 Rubens Barrichello

E que venha 2012!!! Mas antes vou postar algumas colunas históricas.

 Festa para os grande campeções de 2011!